متابعات..|

كشفت تقارير حديثة صادرة عن مجلة “لويدز لست” البحرية عن تطورات بالغة الخطورة يشهدها مضيق هرمز الحيوي، تمثلت في تراجع حاد وملحوظ في حركة ناقلات النفط وسط تصاعد الهجمات المباشرة ضد السفن التجارية، وهو ما أدى بشكل مباشر إلى هيمنة الرحلات البحرية غير المعلنة أو الليلية التي باتت تمثل النسبة الأكبر من إجمالي عمليات العبور في محاولة يائسة لتفادي المخاطر الأمنية المتسارعة في المنطقة.

ويعكس الانخفاض الهائل في عبور ناقلات النفط العملاقة التي لا تتبع إيران انهياراً شبه تام في ثقة مالكي السفن والشركات العالمية بأمن الممر المائي، وتحديداً بعد الاستهداف الأخير الذي طال ناقلة قرب السواحل العمانية والهجمات المتتالية السابقة التي استهدفت سفناً تابعة لشركة “دايناكوم”.

ويفرض هذا الواقع الأمني المتردي تحديات جسيمة على حركة الملاحة الدولية ويهدد بضرب سلاسل الإمداد العالمية للطاقة في مقتل، لا سيما أن مضيق هرمز يعد الشريان الرئيسي الأهم لتصدير النفط العالمي وتمرير إمداداته الحيوية نحو الأسواق الآسيوية والغربية على حد سواء.

وأدى تصاعد المخاطر إلى لجوء أطقم البحارة ومشغلي الناقلات إلى أساليب مراوغة ومعقدة تشمل إطفاء أجهزة التتبع وتعمد الإبحار في جنح الليل، مما يضاعف من الفوضى الملاحية ويزيد من احتمالات وقوع حوادث بحرية كارثية أو اصطدامات عشوائية في مياه ضيقة ومزدحمة أصلاً.

ويضع استمرار هذا التصعيد العسكري والأمني شركات الشحن العالمية أمام خيارات مكلفة للغاية تشمل اما تحمل أقساط تأمين خيالية أو تغيير مسارات الشحن بالكامل، مما ينذر بتداعيات اقتصادية واسعة النطاق تشمل قفزات محتملة في أسعار النفط العالمية وزيادة تكاليف النقل البحري بصورة غير مسبوقة.