متابعات..|

يكشفُ تقريرٌ لشركة «ويندوارد» المتخصصة في الاستخبارات البحرية أن 12 ناقلة وسفينة بضائع سائبة ترفعُ العَلَمَ السعودي تسلك حاليًا مسارًا التفافيًا حول رأس الرجاء الصالح، دون أن تعبر أيٌّ منها مضيق باب المندب.

وتجزم الشركة أن هذا المسار الالتفافي يضيفُ نحو 4 آلاف إلى 6 آلاف ميل بحري، وما بين 10 و14 يومًا إلى الرحلات المتجهة إلى أوروبا أو البحر الأبيض المتوسط.

وأشارت إلى أن عدة سفن من هذه المجموعة غيّرت وجهتَها المعلَنة أكثر من مرة خلال الأسبوعين الماضيين، فيما لم تحدد بعض السفن وجهتها النهائية إلا بعد تجاوز جنوب أفريقيا.

وعَــــدَّت «ويندوارد» إعادةَ توجيه أسطول من السفن حول نقطةِ اختناق بحرية، بالتزامن مع إبقاء الوجهات غامضة، إشارةً إلى المخاطر الأمنية التي تستحقُّ المتابعة.